Gattung D-27 / Cd-27

Die Bauart D-27 wurde als eine der ersten Wagenbauarten im Austauschbau hergestellt. Gleichzeitig handelte es sich hierbei um die letzte Abteilwagen-Bauart, da die Reichsbahn beschlossen hatte, künftig nur noch Durchgangswagen zu beschaffen.

Der Grundriss des Wagens enthielt in jeder Wagenhälfte vier offene Abteile der 4. Wagenklasse sowie zwei Aborte in Wagenmitte, die alle über einen Mittelgang miteinander verbunden waren. Der Zugang erfolgte über auf jeder Wagenseite über vier nach außen öffnende Drehtüren. Insgesamt hatten die Wagen 66 Sitzplätze der 4. Klasse.

Die Lieferung der insgesamt 200 Wagen der Bauart D-27 teilte sich auf die Firmen WUMAG (Görlitz), Waggonfabrik Dessau, Fuchs (Heidelberg) und Wegmann (Kassel) auf. Die Wagen wurden gemäß dem Umzeichnungsplan von 1930 mit den Wagennummern 45 620 bis 45 819 eingereiht. Die Aufteilung auf die Hersteller gliederte sich wie folgt:

45 620 - 45 702: WUMAG 1927 (83 Wagen)
45 703 - 45 735: Dessau 1928 (33 Wagen)
45 736 - 45 786: Fuchs 1927 (51 Wagen)
45 787 - 45 819: Wegmann 1927 (33 Wagen)

Entsprechend der ursprünglichen Gattungsbezeichnung wurden die Wagen zunächst als Wagen der 4. Wagenklasse beschafft (D-27). Nach der Klassenreform 1928, bei der die 4. Klasse abgeschafft wurde, wurden die Wagen als Gattung Cd-27 bezeichnet. Die bisherige 4. Klasse wurde nun ohne Umbauten als 3. Klasse bezeichnet, was das kleine "d" in der neuen Gattungsbezeichnung aussagt. Einige Wagen wurden ab 1933 auch mit einer neuen 3.-Klasse-Einrichtung versehen, diese trugen nach dem Umbau die Gattungsbezeichnung Cu-27/33.

Nach dem Krieg verblieben die Wagen im mehreren europäischen Ländern. Bei der DB wurden sie bis 1964 aus dem Reisezugdienst ausgemustert, bei der DR hielten sie sich noch bis 1977 in diesem Dienst. Einige wurden anschließend als Bahndienstwagen weitergenutzt.

Nummernreihe:

Cd-27: 200 Wagen, 45 620 - 45 819

Nr. vor 1930 Nr. ab 1930 Nr. nach 1945 Besitzer, Standort, derzeitige Nr. Hersteller

81 686 Breslau

45 621 Breslau

DB, 45 621 B
bis 1964

DB, Bdw 429 636
Wohn-Schlafwagen 429, NA Dortmund
1964-1972

 ++ WUMAG 1927

81 687 Breslau

45 622 Breslau

SNCB, 27 369
bis 1954

SNCB, 85 322
1954-1958

++ WUMAG 1927

81 857 Halle

45 630 Halle

DB, 45 630 B
bis 19xx

 ++ WUMAG 1927

81 859 Halle

45 632 Halle

DB, 45 632 Bde
bis 19xx

 ++ WUMAG 1927

81 862 Halle

45 635 Halle

DB, 45 635 Be
bis 19xx

 ++ WUMAG 1927

81 630 Hannover

45 641 Hannover

DB, 45 641 Bd
bis 1962

DB, Bdw Karlsruhe 7979
Wohn-Schlafwagen 426, Gl Karlsruhe
1962-1967

DB, Bdw 429 738
Wohn-Schlafwagen 429, NA Frankfurt (M) 3
1967-1972

 ++ WUMAG 1927

81 522 Kassel

45 644 Kassel

DB, 45 644 B
bis 19xx

 ++ WUMAG 1927

81 523 Kassel

45 645 Kassel

DB, 45 645 B
bis 1961

DB, Bfwg. NA Wuppertal Nr. 159
Bürowagen, NA Wuppertal
1961-196x

DB, Bdw 419 110
Bürowagen, NA Wuppertal
196x-19xx

 ++ WUMAG 1927

81 524 Kassel

45 646 Kassel

DB, 45 646 B
bis 1963

DB, Bdw Mainz 7826
Wohn-Schlafwagen 426, Gleisbauzug Mz 1902
1963-19xx

 ++ WUMAG 1927

81 527 Kassel

45 649 Kassel

DB, 45 649 B
bis 1962

DB, Bdw Augsburg 7858
Wohn-Schlafwagen 426, Gl Augsburg-Oberhausen
1962-197x

DB, 60 80 99-27 432-6
Wohn-Schlafwagen 426
1972-19xx

 ++ WUMAG 1927

81 528 Kassel

45 650 Kassel

DB, 45 650 Bd
bis 1963

DB, Bdw 429 112
Wohn-Schlafwagen 429, Flm Darmstadt
1963-1971

 ++ WUMAG 1927

81 529 Kassel

45 651 Kassel

DB, 45 651 B
bis 19xx

 ++ WUMAG 1927

81 530 Kassel

45 652 Kassel

DB, 45 652 B
bis 1963

DB, Bdw 429 156
Wohn-Schlafwagen 429, MA Wuppertal
1963-1969

 ++ WUMAG 1927

81 581 Oppeln

45 653 Oppeln

ÖBB, 48.190
bis 1956

ÖBB, 39.940 Bi
Umbau in Spantenwagen
1956-19xx

HSV, Klosterneuburg (A)

39.940

 WUMAG 1927
81 584 Oppeln 45 656 Oppeln

DB, 45 656 Han B
bis 1963

DB, Bdw 429 170
Wohn-Schlafwagen 429, Flm Siegen
1963-1981

Berliner Eisenbahnfreunde, BEF18
1981-2013

Förderverein Historische Westsächsische Eisenbahnen e.V., Schönheide

"542-228" (fiktive Nummer gemäß DR-Schema)

 WUMAG 1927
81 609 Erfurt 45 711 Erfurt

DR, 45 711
bis 1958

DR, 542-225
1958-19xx

DR, 50 50 24-27 157-7 [T]
19xx-19xx

DB AG, Traditionszug Berlin

"81 681 Berlin" (Fantasienummer nach dem Nummernplan von 1923)

 Dessau 1928

81 531 Oldenburg

45 735 Hannover

SNCB, 27 321
bis 1950

DB, 45 735 B
1950-1962

DB, Bdw Mainz 7858
Wohn-Schlafwagen 426, Gl Darmstadt
1962-197x

DB, 60 80 99-27 887-1
Wohn-Schlafwagen 426, Glb Karlsruhe
197x-19xx

++ Dessau 1928

81 713 Köln

45 754 Köln

SNCB, 27 322
bis 1954

SNCB, 85 308
1954-1958

++ Fuchs 1927

81 694 Mainz

45 763 Mainz

SNCB, 27 335
bis 1954

SNCB, 85 314
1954-1958

++ Fuchs 1927
         
81 xxx Breslau 45 xxx

DR, xx xxx
bis 1958

DR, 542-219
1958-19xx

DR, 50 50 24-27 152-8 [T]
19xx-1994

DB AG, 50 80 24-27 152-2

DB AG, Traditionszug Berlin; Leihgabe an Rennsteigbahn

"81 753 Berlin" (Fantasienummer nach dem Nummernplan von 1923)

50 80 24-27 152-2 D-RSBG

  
81 xxx 45 xxx

ÖBB, Bdw 704 121
bis 19xx

ÖBB, Bdw 973 030
19xx-19xx

ÖBB, 40 81 943 7 702-9
Werkstättenwagen
19xx-19xx

ÖBB, 40 81 943 7 702-9

noch vorhanden oder verschrottet?

 WUMAG 1927
         

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