Gattung CD4i Pr 23 (CC4id Pr 23)
Die vierachsigen Nebenbahnwagen der Bauarten "Langenschwalbach" beruhten noch auf den vorhergehenden preußischen Entwürfen, es wurden aber in der Zwischenzeit gesammelte Erfahrungen im Waggonbau berücksichtigt. Insbesondere auf der steigungs- und kurvenreichen "Langenschwalbacher Bahn" (Wiesbaden - Bad Schwalbach - Diez, auch als Aartalbahn bekannt) bestand weiterer Bedarf an kurvengängigen leichten Personenwagen.
Eine Variante der 1923er Bauarten war der gemischte 3.-/4.-Klasse-Wagen der Gattung CD4i Pr 23. Die Wagen besaßen sechs offene Vollabteile, davon je drei pro Wagenklasse und einen in Wagenmitte angeordneten Abort. Auf der 4.-Klasse-Seite war eine offene Einstiegsplattform vorhanden. Die Reisenden der 3. Klasse konnten den Luxus eines geschlossenen Vorraums genießen. Nach der Abschaffung der 4. Wagenklasse im Jahr 1928 wurden die Wagen ohne Umbauten der Innenausstattung als CC4id Pr 23 bezeichet.
Die Waggonfabrik van der Zypen & Charlier aus Köln lieferte die 9 Wagen im Jahr 1924 aus, in Dienst gestellt wurden sie in der RBD Frankfurt mit den Betriebsnummern 79 980 bis 79 988 gemäß dem späteren Umzeichnungsplan von 1930.
Nach dem Krieg gelangten sieben der neun Wagen an die DB, einer davon diente nach dem Ausscheiden aus dem Reisezugdienst noch als Bahndienstwagen in der BD Wuppertal. Leider blieb keiner der Wagen erhalten.
Nummernreihe:
CD4i Pr 23: 9 Wagen, 79 980 bis 79 988
| Nr. vor 1930 | Nr. ab 1930 | Nr. nach 1945 | Besitzer, Standort, derzeitige Nr. | Hersteller |
| 467 Frankfurt 33 007 Frankfurt |
79 980 Frankfurt | DB, 79 980
Ffm LB4i bis 19xx |
++ | van der Zypen & Charlier 1924 |
| 468 Frankfurt 33 008 Frankfurt |
79 981 Frankfurt | DB, 79 981
Ffm LB4i bis 19xx |
++ | van der Zypen & Charlier 1924 |
| 469 Frankfurt 33 009 Frankfurt |
79 982 Frankfurt | DB, 79 982
Ffm LB4i bis 19xx |
++ | van der Zypen & Charlier 1924 |
| 470 Frankfurt 33 010 Frankfurt |
79 983 Frankfurt | ? | ++ | van der Zypen & Charlier 1924 |
| 471 Frankfurt 33 011 Frankfurt |
79 984 Frankfurt | DB, 79
984 Ffm LB4i DB, Bahnhofswagen
NA Wuppertal Nr. 16 DB, Bdw
429 537 Hinweis: die Bdw-Nummer 429 537 wird auch für den Bahnhofswagen NA Wuppertal 14, ex D4i Pr 23 79 997 genannt! |
++ | van der Zypen & Charlier 1924 |
| 472 Frankfurt 33 012 Frankfurt |
79 985 Frankfurt | ? | ++ | van der Zypen & Charlier 1924 |
| 473 Frankfurt 33 013 Frankfurt |
79 986 Frankfurt | DB, 79 986
Ffm LB4iw bis 19xx |
++ | van der Zypen & Charlier 1924 |
| 474 Frankfurt 33 014 Frankfurt |
79 987 Frankfurt | DB, 79 987
Ffm LB4i bis 19xx |
++ | van der Zypen & Charlier 1924 |
| 475 Frankfurt 33 015 Frankfurt |
79 988 Frankfurt | DB, 79 988
Ffm LB4i bis 19xx |
++ | van der Zypen & Charlier 1924 |