Pwi23

Gattung Pwi-23

Passend zu den Personenwagen des Beschaffungsprogramms 1921 wurden in den Jahren 1923 bis 1927 auch passende Gepäckwagen geliefert. Auch diese entsprachen der "eisernen Bauart" mit hölzernem Dach. Die Wagen hatten nur an einem Wagenende, beim Zugführerabteil, einen Einstieg. Im Gegensatz zu den offenen Plattformen der Personenwagen war der Einstiegsbereich bei den Gepäckwagen geschlossen und das Wagenende, ähnlich wie bei den zeitgleich beschafften Schnellzugwagen der "Hecht"-Bauarten, angeschrägt. Über dem Dienstabteil befindet sich eine Dachkanzel, die dem Zugführer von einem erhöhten Sitzplatz aus die Beobachtung des Zuges ermöglicht.

Geliefert wurden insgesamt 287 Wagen, welche in den Nummernbereich 114 001 bis 114 289 nach dem Nummernplan von 1930 eingereiht wurden. An der Lieferung beteiligt waren insgesamt 9 Waggonfabriken: Christoph & Unmack (Niesky), Dessau, Gotha, Sächsische Waggonfabrik Werdau, Wismar, Hannoversche Waggonfabrik (HAWA), Harkort (Duisburg), Talbot (Aachen) und Steinfurt (Königsberg)

Der Gepäckraum weist eine Ladefläche von 23,5 m² und ist über jeweils zwei beidseitige Schiebetüren zugänglich.

Nummernreihe:

Pwi-23: 287 Wagen, 114 001 bis 114 289

114 370/371 ex Saarbahn

Nr. vor 1930	Nr. ab 1930	Nr. nach 1945	Besitzer, Standort, derzeitige Nr.	Hersteller
3110 Oppeln 92 204 Oppeln	114 069 Oppeln	DB, 114 069 Kar bis 1963 DB, Bdw Essen 8182 Gerätewagen 636, Asl Bottrop 1963-197x DB, 60 80 99-29 486-0 Werkstattwagen 616, Glb Duisburg-Wedau 197x-19xx DB, Bahnhofswagen 64 058, Bf. Karlsruhe 19xx-198x Verein zur Erhaltung und Förderung des Schienenverkehrs e.V. (VEFS), Bocholt 198x-1999	Museums-Eisenbahn-Club Losheim e.V. 114 069 SAAR Pwi 75 80 92-29 086-8 D-MEL	Christoph und Unmack, Niesky 1923
4333 Frankfurt 92 209 Frankfurt	114 084 Frankfurt	SNCB, 27 416 bis 1954 SNCB, 85 402 1954-1959	++	Talbot 1925
92 220 Hannover 92 208 Köln	114 133 Köln	DB, 114 133 Köln bis 1963 DB, Bdw Hamburg 8203 Wohn-Gerätewagen 461, Sigmw Hamburg-Harburg 1963-19xx DB, 30 80 945 1 803-9 Wohn-Gerätewagen 461 19xx-1982	Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde e.V., Braunschweig VBV 505 "Hamburg" / Hamburg 8203 75 80 92-29 027-2 D-VBV	Dessau 1924
4494 Magdeburg 91 562 Wuppertal	114 165 Wuppertal	DB, 114 165 Wt Pwi bis 1964 DB, Bdw München 8296 (II) Gerätewagen 636, Bw München Hbf 1964-19xx DB, Bdw München 8296 (III) Wohn-Werkstattwagen 476, Bw München Hbf 19xx-197x DB, 60 80 99-28 847-4 Wohn-Werkstattwagen 476 197x-19xx	Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V., Nördlingen 114 165 Mü Pwi 75 80 92-29 040-5 D-BYB	Dessau 1923
92 206 Dresden	114 193 Dresden	DR, 114 193 Pwi bis 1958 DR, 741-045 Pwi 1958-1966 DR, 50 50 93-26 141-8 Daai 1966-19xx	Dessau-Wörlitzer Eisenbahn e.V., Dessau 50 50 93-26 141-8	Werdau 1925
92 207 Dresden	114 194 Dresden	DR, 114 194 Pwi bis 1958 DR, 741-046 Pwi 1958-1966 DR, 50 50 93-26 142-6 Daai 1966-1991	Osnabrücker Dampflokfreunde 114 184 Mst (noch falsch beschriftet) 75 80 92-29 015-7 D-ODF	Werdau 1925
92 209 Dresden	114 196 Dresden	DR, 114 196 Pwi bis 1958 DR, 741-048 Pwi 1958-1966 DR, 50 50 93-26 144-2 Daai 1966-19xx Bahnhof Guben (nur Wagenkasten) 19xx-2010 (Abtransport 26.10.2010)	Flugplatzmuseum Cottbus (Wagenkasten) 50 50 93-26 144-2	Werdau 1925
3045 Münster 93 649 Münster 92 208 Münster	114 219 Münster	CFL, 7021 Dp bis 1967	++	HAWA 1924
4203 Osten 92 224 Osten	114 247 Osten	SNCB, 27 417 bis 1954 SNCB, 85 403 1954-1958	++	Steinfurt 1924
xx xxx	114 xxx	DR, 114 xxx Pwi bis 1958 DR, 741-xxx Pwi 1958-1966 DR, 50 50 93-26 140-0 Daai 1966-19xx	Bahnhof Ludwigsfelde 50 50 93-26 140-0
xx xxx	114 xxx	PKP, 035 060 F bis 19xx	PKP, Museum Chabowka (PL) 035 060 F

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