Gattung BCi-34a
Die Konstruktion der Wagen der Gattung BCi-34a erfolgte unter Berücksichtigung der Erfahrungen, die man aus dem Bau des Probewagens Ci-33b gewonnen hatte. Die wichtigsten Änderungen gegenüber den BCi-34 waren die fast bis zu den Längsträgern heruntergezogenen Seitenwandbleche, sowie (von außen nicht sichtbar) geänderte Materialstärken bei den Seiten- und Stirnwandblechen. Die Innenaufteilung war analog zu den BCi-34 ausgeführt, so gab es in der 2. Klasse zwei offene Vollabteile mit Seitengang und in der 3. Klasse drei offene Vollabteile mit Mittelgang, weiterhin einen in Wagenmitte angeordneten Abort und zwei geschlossene Vorräume. Es gab insgesamt 15 Sitzplätze der 2. Wagenklasse und 30 Plätze der 3. Wagenklasse.
Die Lieferung der 21 Serienwagen der Bauart BCi-34a erfolgte durch die Waggonfabrik Lindner (Ammendorf). Die Wagen erhielten die Betriebsnummern 39 082 bis 39 102, entsprechend der im Nummernkreis der BCi-34 vorhandenen Lücke.
Nach dem Krieg verblieben acht Wagen bei der DB. Der letzte von ihnen schied 1964 aus dem Reisezugdienst aus, einige dienten danach noch als Bahndienstwagen. Drei Wagen (welche genau?) verblieben bei der DR, wo sie die Wagennummern 343-102, 343-103 und 343-308 erhielten. Sie wurden dort bis zum Jahr 1970 ausgemustert. Keiner der Wagen blieb erhalten.
Nummernreihe:
BCi-34a: 21 Wagen, 39 082 bis 39 102
Nr. vor 1930 | Nr. ab 1930 | Nr. nach 1945 | Besitzer, Standort, derzeitige Nr. | Hersteller |
- | 39 082 Dresden | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 083 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 084 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 085 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 086 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 087 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 088 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 089 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 090 | DB, 39
090 ABie |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 091 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 092 | DB, 39
092 Biwe DB, Bdw
München 8508 DB, 60
80 99-29 590-9 |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 093 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 094 | DB, 39
094 BCie |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 095 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 096 | DB, 39
096 ABie |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 097 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 098 | ? |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 099 | DB, 39
099 Bi DB, Bdw
459 094 |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 100 | Eisenbahnen
des Saarlandes, 39 100 BCi DB, 39
100 ABi |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 101 | DB, 39
101 ABi |
++ | Lindner 1934 |
- | 39 102 | DB, 39
102 x Ci |
++ | Lindner 1934 |